„Liste von Abkürzungen im Eisenbahnwesen“ – Versionsgeschichte

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AktuellVorherige 15:1115:11, 6. Mai 2024‎ 81.200.201.235 Diskussion‎ 157.841 Bytes +48‎ →‎F rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt [Sichtung ausstehend]

AktuellVorherige 21:5121:51, 28. Apr. 2024‎ Chemnitzer Eisenbahner Diskussion Beiträge‎ K 157.793 Bytes +24‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 12:0312:03, 26. Apr. 2024‎ ChikagoDeCuba Diskussion Beiträge‎ K 157.769 Bytes +34‎ →‎O: + Erläuterung rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 16:5816:58, 12. Apr. 2024‎ 89.246.247.130 Diskussion‎ 157.735 Bytes +52‎ →‎S: SKV Schienenkontaktverteiler hinzugefügt rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Haraldmmueller]

AktuellVorherige 00:0500:05, 29. Mär. 2024‎ E235JREMU Diskussion Beiträge‎ 157.683 Bytes −26‎ Die erste Textänderung von 147.161.234.255, die auf die Version 242898435 von Migenisogu folgte, wurde verworfen. rückgängig [gesichtet von E235JREMU]
AktuellVorherige 00:0400:04, 29. Mär. 2024‎ E235JREMU Diskussion Beiträge‎ 157.709 Bytes +88‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig

AktuellVorherige 13:1113:11, 19. Mär. 2024‎ 147.161.234.255 Diskussion‎ 157.621 Bytes +26‎ →‎V rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung

AktuellVorherige 18:2818:28, 7. Mär. 2024‎ Migenisogu Diskussion Beiträge‎ K 157.595 Bytes −3‎ WL+ rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Haraldmmueller]

AktuellVorherige 10:1610:16, 20. Feb. 2024‎ 81.200.201.232 Diskussion‎ 157.598 Bytes +47‎ →‎A rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Haraldmmueller]

AktuellVorherige 14:4114:41, 9. Feb. 2024‎ Haraldmmueller Diskussion Beiträge‎ K 157.551 Bytes +38‎ →‎S: fmt. rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 11:0711:07, 9. Feb. 2024‎ 2a01:599:41e:3f37:c897:1822:6ce3:20c1 Diskussion‎ 157.513 Bytes +25‎ →‎S rückgängig Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung [gesichtet von Dmicha]

AktuellVorherige 14:2114:21, 7. Feb. 2024‎ 217.230.172.75 Diskussion‎ 157.488 Bytes 0‎ Schreibfehler bei CIR-ELKE korrigiert. Railroding statt Railrodind rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Horst Gräbner]

AktuellVorherige 23:1123:11, 2. Feb. 2024‎ Mpns Diskussion Beiträge‎ 157.488 Bytes +15‎ Umbenennung DB Netz AG zu DB InfraGO AG eingearbeitet rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 21:0621:06, 27. Jan. 2024‎ Haraldmmueller Diskussion Beiträge‎ K 157.473 Bytes −2‎ →‎S: ach je ... rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 21:0521:05, 27. Jan. 2024‎ Haraldmmueller Diskussion Beiträge‎ 157.475 Bytes +122‎ →‎S: Sk-Signale ergänzt rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 11:3811:38, 26. Jan. 2024‎ Tobias Brohl Diskussion Beiträge‎ 157.353 Bytes +42‎ Schlüsselkombination eingefügt. Steht in Ril 819.9002A01 rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von -stk]

AktuellVorherige 21:2921:29, 18. Dez. 2023‎ Haraldmmueller Diskussion Beiträge‎ K 157.311 Bytes +7‎ →‎S rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 21:2421:24, 18. Dez. 2023‎ Falk2 Diskussion Beiträge‎ 157.304 Bytes +12‎ →‎S: »ZugBesy« → Zugbeeinflussung, Schaltbefehlsstelle rückgängig [gesichtet von Haraldmmueller]
AktuellVorherige 19:5619:56, 18. Dez. 2023‎ 2a02:8071:2185:7ee0:597b:227:8fe5:4ec9 Diskussion‎ 157.292 Bytes +58‎ →‎S rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung

AktuellVorherige 09:1609:16, 14. Dez. 2023‎ Firobuz Diskussion Beiträge‎ 157.234 Bytes +4‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 02:1202:12, 7. Dez. 2023‎ Peatala36 Diskussion Beiträge‎ K 157.230 Bytes +30‎ →‎E: +Link rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 19:5719:57, 4. Dez. 2023‎ CamelBot Diskussion Beiträge‎ K 157.200 Bytes −18‎ Bot: linkfix: entfernung von tracking-parameter; siehe user:CamelBot. rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 19:2519:25, 4. Dez. 2023‎ Firobuz Diskussion Beiträge‎ 157.218 Bytes −2‎ Link auf BKL Schnellbahn vermieden, Begriff weder definierbar noch abgrenzbar rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 12:5712:57, 20. Nov. 2023‎ 82.207.170.230 Diskussion‎ 157.220 Bytes +58‎ →‎E: Eisenbahnspezifische Technische Baubestimmungen ergänzt rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Haraldmmueller]

AktuellVorherige 21:4321:43, 16. Nov. 2023‎ Firobuz Diskussion Beiträge‎ 157.162 Bytes +58‎ +1, Begründung siehe Artikel rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 14:0614:06, 3. Nov. 2023‎ RabbitFromMars Diskussion Beiträge‎ K 157.104 Bytes −1‎ Tippfehler korrigiert rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 10:4710:47, 11. Okt. 2023‎ Bigbug21 Diskussion Beiträge‎ K 157.105 Bytes +167‎ +2 rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 20:0320:03, 29. Sep. 2023‎ EigentlichSplitt13 Diskussion Beiträge‎ K 156.938 Bytes +60‎ →‎A: Verlinkung AVV rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Dmicha]

AktuellVorherige 13:0213:02, 9. Sep. 2023‎ Fahrstraßenbediener Diskussion Beiträge‎ 156.878 Bytes +182‎ Ergänzung der Abkürzungen für Blockkennzeichen sowie Mehrkrafttriebfahrzeug rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 20:4620:46, 31. Aug. 2023‎ 2003:d6:1f07:6517:a56b:abcb:60f3:b14a Diskussion‎ 156.696 Bytes +6‎ →‎O rückgängig Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung [gesichtet von Haraldmmueller]
AktuellVorherige 18:0718:07, 31. Aug. 2023‎ HeinzWörth Diskussion Beiträge‎ 156.690 Bytes +11‎ →‎B: Italienisch korrigiert rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 08:5008:50, 31. Aug. 2023‎ Fahrstraßenbediener Diskussion Beiträge‎ 156.679 Bytes +42‎ Ergänzung der Abkürzung von Tunnelsicherheitsbeleuchtung rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 15:0315:03, 30. Aug. 2023‎ Fahrstraßenbediener Diskussion Beiträge‎ K 156.637 Bytes +33‎ Link zu kürzlich erstelltem Artikel Fahrstraßenzugschlussstelle ergänzt rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Mpns]

AktuellVorherige 10:3410:34, 29. Aug. 2023‎ 130.180.12.30 Diskussion‎ 156.604 Bytes +52‎ →‎Z rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung

AktuellVorherige 12:0412:04, 19. Aug. 2023‎ 82.207.250.33 Diskussion‎ 156.552 Bytes +1‎ →‎A rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt [gesichtet von Kito9999]

AktuellVorherige 09:2909:29, 17. Aug. 2023‎ 81.200.201.224 Diskussion‎ 156.551 Bytes −25‎ →‎G rückgängig Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung [gesichtet von Haraldmmueller]

AktuellVorherige 11:3411:34, 9. Aug. 2023‎ Windharp Diskussion Beiträge‎ K 156.576 Bytes −16‎ Abschnittlink korrigiert rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 18:4618:46, 8. Aug. 2023‎ Falk2 Diskussion Beiträge‎ 156.592 Bytes +2‎ →‎A: |Auto HET heißt genau so, wenn der Begriff soweit abgekürzt wird. Deutlich üblicher ist zumindest auf Plänen und den Hinwestafeln für Tf und Azf die Form »Automatik HET«; ATP ist die klassische britische Zugbeeinflussung; »ZugBesy« wieder raus rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 15:5415:54, 6. Aug. 2023‎ Rangierzug Diskussion Beiträge‎ 156.590 Bytes −22‎ Auto-HET, Zes, Zugleiter rückgängig [gesichtet von Haraldmmueller]

AktuellVorherige 19:1419:14, 25. Jul. 2023‎ 37.201.185.121 Diskussion‎ 156.612 Bytes +40‎ →‎N rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung
AktuellVorherige 19:1319:13, 25. Jul. 2023‎ 37.201.185.121 Diskussion‎ 156.572 Bytes +12‎ →‎I rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung
AktuellVorherige 19:0919:09, 25. Jul. 2023‎ 37.201.185.121 Diskussion‎ 156.560 Bytes +24‎ →‎I rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von -stk]

AktuellVorherige 22:0022:00, 4. Jul. 2023‎ Fahrstraßenbediener Diskussion Beiträge‎ K 156.536 Bytes +35‎ Ergänzung Hyperlink rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 21:5921:59, 4. Jul. 2023‎ Fahrstraßenbediener Diskussion Beiträge‎ 156.501 Bytes +42‎ Ergänzung der Abkürzung für den Begriff Zuschlag für Bremsungenauigkeit rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 11:1411:14, 3. Jul. 2023‎ Ailura Diskussion Beiträge‎ 156.459 Bytes +59‎ →‎A rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 11:0911:09, 3. Jul. 2023‎ Ailura Diskussion Beiträge‎ 156.400 Bytes −1‎ →‎G rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 11:0911:09, 3. Jul. 2023‎ Ailura Diskussion Beiträge‎ 156.401 Bytes +77‎ →‎G rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 00:0100:01, 1. Jul. 2023‎ Bigbug21 Diskussion Beiträge‎ K 156.324 Bytes +15‎ →‎S: +Link rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 16:2516:25, 22. Jun. 2023‎ Dmicha Diskussion Beiträge‎ K 156.309 Bytes +23‎ Änderungen von 81.200.197.162 (Diskussion) auf die letzte Version von Falk2 zurückgesetzt rückgängig Markierung: Zurücksetzung [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 15:5815:58, 22. Jun. 2023‎ 81.200.197.162 Diskussion‎ 156.286 Bytes −23‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig Markierungen: Zurückgesetzt Visuelle Bearbeitung

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