„Staten Island Ferry“ – Versionsunterschied
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⚫ | Die '''Staten Island Ferry''' ist eine [[Fähre|Fährverbindung]], die im [[Hafen von New York|Hafen]] von [[New York City]] zwischen [[Manhattan]] und [[Staten Island]] durch das [[New York City Department of Transportation|Department of Transportation]] betrieben wird. Die Fähranleger befinden sich im [[Staten Island Ferry Whitehall Terminal|Whitehall Terminal]] an der ''Whitehall Street'' im District ''South Ferry'' an der Südspitze von Manhattan und im [[St. George Terminal]], wo der Anschluss an die [[Staten Island Railway]] besteht. Es werden neun Doppelendfähren eingesetzt. |
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== Geschichte == |
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Die Staten Island Ferry wird seit 1905 von der Stadt New York betrieben. Jährlich nutzen über 19 Millionen Fahrgäste diese Fährverbindung über die [[Upper New York Bay]]. Für eine Überfahrt von ca. 8,4 km (5 Meilen) Länge benötigen die Fähren rund 22 Minuten. |
Die erste reguläre Fährverbindung auf dieser Strecke wurde im Jahr 1817 aufgenommen. Die heutige Staten Island Ferry wird seit 1905 von der Stadt New York betrieben. Jährlich nutzen über 19 Millionen Fahrgäste diese Fährverbindung über die [[Upper New York Bay]]. Für eine Überfahrt von ca. 8,4 km (5 Meilen) Länge benötigen die Fähren rund 22 Minuten. |
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⚫ | Seit dem Jahr 1997 können die Fähren von Fußgängern und Radfahrern kostenlos benutzt werden. Davor hat eine Hin- und Rückfahrt 50 Cent (bis 1990 25 Cent) gekostet. Das Transportieren von Fahrzeugen kostete zunächst weiterhin 3 [[US-Dollar]], wurde jedoch nach den Anschlägen vom 11. September 2001 eingestellt. Seitdem verkehren diese Schiffe ausschließlich als Personenfähren. |
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An beiden Endpunkten müssen alle Passagiere die Fähre verlassen. Sie dürfen sich aber sofort wieder in die Warteschlange einreihen und mit demselben Schiff zurückfahren, falls ausreichend Platz vorhanden ist. |
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Am Nachmittag des 15. Oktober 2003 kollidierte die Fähre ''Andrew J. Barberi'' mit einem [[Pier]] in Staten Island vor der Anfahrt auf das Saint George Ferry Terminal. Von den ca. 1500 Passagieren der 6000 Plätze bietenden Fähre starben elf Menschen, mehr als 70 wurden verletzt. |
Am Nachmittag des 15. Oktober 2003 kollidierte die Fähre ''Andrew J. Barberi'' mit einem [[Pier]] in Staten Island vor der Anfahrt auf das Saint George Ferry Terminal. Von den ca. 1500 Passagieren der 6000 Plätze bietenden Fähre starben elf Menschen, mehr als 70 wurden verletzt. |
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Datei:Staten Island Ferry boarding.JPG|An der Anlegestelle auf Staten Island (2008) |
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Aktuelle Version vom 13. April 2024, 08:24 Uhr
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Spirit_of_America_-_Staten_Island_Ferry.jpg/220px-Spirit_of_America_-_Staten_Island_Ferry.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Staten_Island_Ferry_Crash_2.jpg/220px-Staten_Island_Ferry_Crash_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Staten_Island_Ferry_terminal.jpg/220px-Staten_Island_Ferry_terminal.jpg)
Die Staten Island Ferry ist eine Fährverbindung, die im Hafen von New York City zwischen Manhattan und Staten Island durch das Department of Transportation betrieben wird. Die Fähranleger befinden sich im Whitehall Terminal an der Whitehall Street im District South Ferry an der Südspitze von Manhattan und im St. George Terminal, wo der Anschluss an die Staten Island Railway besteht. Es werden neun Doppelendfähren eingesetzt.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die erste reguläre Fährverbindung auf dieser Strecke wurde im Jahr 1817 aufgenommen. Die heutige Staten Island Ferry wird seit 1905 von der Stadt New York betrieben. Jährlich nutzen über 19 Millionen Fahrgäste diese Fährverbindung über die Upper New York Bay. Für eine Überfahrt von ca. 8,4 km (5 Meilen) Länge benötigen die Fähren rund 22 Minuten.
Seit dem Jahr 1997 können die Fähren von Fußgängern und Radfahrern kostenlos benutzt werden. Davor hat eine Hin- und Rückfahrt 50 Cent (bis 1990 25 Cent) gekostet. Das Transportieren von Fahrzeugen kostete zunächst weiterhin 3 US-Dollar, wurde jedoch nach den Anschlägen vom 11. September 2001 eingestellt. Seitdem verkehren diese Schiffe ausschließlich als Personenfähren.
An beiden Endpunkten müssen alle Passagiere die Fähre verlassen. Sie dürfen sich aber sofort wieder in die Warteschlange einreihen und mit demselben Schiff zurückfahren, falls ausreichend Platz vorhanden ist.
Zwischenfall[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Am Nachmittag des 15. Oktober 2003 kollidierte die Fähre Andrew J. Barberi mit einem Pier in Staten Island vor der Anfahrt auf das Saint George Ferry Terminal. Von den ca. 1500 Passagieren der 6000 Plätze bietenden Fähre starben elf Menschen, mehr als 70 wurden verletzt.
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An der Anlegestelle auf Staten Island (2008)
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An der Anlegestelle Manhattan (2010)
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Staten Island Ferry vor der Verrazzano-Narrows Bridge
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Die Route in der Upper New York Bay
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Eingang des Fährterminals